Dieser Referenz-Hochtöner bildet die hochfrequente Spitze des vorderen Aktivsystems und ist für eine kompromisslose Klangtreue konzipiert. Er zeichnet sich durch eine absolut verzerrungsfreie und lineare Wiedergabe aus, die eine realistische und präzise Bühnenabbildung ermöglicht. Im vollaktiven DSP-Betrieb lässt er sich optimal an die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeuginnenraums anpassen.

Der 165-mm-Tieftöner mit Phase-Plug übernimmt die dynamische Grundton- und Kickbasswiedergabe in den vorderen Fahrzeugtüren. Durch seine kontrollierte und impulstreue Spielweise liefert er ein präzises, trockenes Tieftonfundament ohne unerwünschte Resonanzen. In Kombination mit dem Hochtöner sorgt er für einen nahtlosen Übergang im Mitteltonbereich, der besonders in vollaktiven Setups zur Geltung kommt.

Das koaxiale 2-Wege-System dient im Fondbereich als akustische Ergänzung und erweitert das räumliche Klangbild für alle Insassen. Es liefert eine homogene und tonal ausgewogene Wiedergabe, die sich harmonisch in die vordere Bühne integriert, ohne die Abbildung zu verfälschen. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht eine passgenaue Integration in die werksseitigen Einbauplätze der hinteren Türen.

Dieser Achtkanal-Verstärker mit integriertem High-End-DSP fungiert als zentrale Signalverarbeitungs- und Antriebseinheit für die Front- und Hecklautsprecher. Er ermöglicht die vollaktive Frequenztrennung sowie hochpräzise Laufzeit-, Phasen- und Equalizer-Korrekturen für jeden einzelnen Kanal. Trotz der enormen Rechenleistung und hohen Kanaldichte bleibt das Verstärkergehäuse äußerst kompakt, was einen verdeckten Einbau erleichtert.

Die leistungsstarke Zweikanal-Endstufe ist im Systemkonzept primär für den souveränen Antrieb des Subwoofers zuständig. Sie stellt hohe Leistungsreserven zur Verfügung, um den Tieftöner auch bei extremen Dynamiksprüngen präzise und verzerrungsfrei zu kontrollieren. Die Steuerung und Signalversorgung erfolgt direkt über den vorgeschalteten DSP-Verstärker, was eine nahtlose klangliche Einbindung in das Gesamtsystem garantiert.

Der 25-cm-Subwoofer sorgt für die tieffrequente Erweiterung des Systems und wurde in ein fahrzeugspezifisches Spezialgehäuse integriert. Er liefert einen tiefreichenden, konturierten Bass, der auch bei komplexen Musikpassagen stets kontrolliert und druckvoll bleibt. Durch die maßgefertigte Gehäuselösung wird der Tieftöner akustisch optimiert betrieben, während das nutzbare Kofferraumvolumen weitestgehend erhalten bleibt.

Die kompakte Bedieneinheit ermöglicht die intuitive Steuerung wesentlicher DSP-Funktionen, wie etwa die Anpassung der Gesamtlautstärke, des Subwooferpegels oder den Wechsel von Sound-Setups. Über das integrierte Erweiterungsmodul lassen sich zudem hochauflösende Audiosignale per Bluetooth verlustfrei direkt in den Signalprozessor streamen. Das puristische Design des Drehreglers erlaubt eine optisch unauffällige und ergonomische Integration in die Mittelkonsole.

Das Interface dient der verlustfreien Signalabnahme direkt aus dem digitalen Datenbus des Werksradios. Es umgeht die fahrzeugeigenen Audio-Bearbeitungen und leitet ein rein digitales, unverfälschtes Musiksignal an den Signalprozessor weiter. Dies bildet die unerlässliche Basis für eine saubere Klangreproduktion ohne störende Einflüsse der originalen Fahrzeugelektronik.