Dieser Hochtöner dient als präzises Upgrade für die Hochtonwiedergabe in Fahrzeugen mit vorhandenen Harman/Kardon Systemen. Durch seine kompakte Bauweise lässt er sich nahtlos in die originalen Einbauplätze integrieren, ohne die Fahrzeugoptik zu verändern. Klanglich zeichnet er sich durch eine detailreiche, aber stets unangestrengte Auflösung aus, die das Bühnenbild deutlich nach oben zieht.

Der Mitteltöner übernimmt den kritischen Frequenzbereich der menschlichen Stimme und sorgt für eine natürliche, neutrale Wiedergabe. Er wurde speziell für die einfache Integration in OEM-Aufnahmen konzipiert und ergänzt das vorhandene Harman/Kardon Setup durch eine gesteigerte Dynamik. Die kontrollierte Spielweise sorgt auch bei höheren Pegeln für ein verzerrungsfreies und stabiles Klangbild.

Die werkseitig verbauten Tieftöner werden in diesem Setup beibehalten und durch eine gezielte DSP-Ansteuerung optimiert. Durch die Korrektur von Laufzeit und Frequenzgang werden die vorhandenen Chassis präzise kontrolliert, um einen straffen Grundtonbereich zu gewährleisten. Diese Einbindung zeigt, dass hochwertige OEM-Komponenten in einem aktiv gefilterten System eine leistungsfähige Basis für den Tiefton bilden können.

Dieser 12-Kanal-Verstärker mit integriertem 14-Kanal-DSP fungiert als zentrale Steuereinheit für das gesamte Audiosystem. Er ermöglicht die vollaktive Ansteuerung aller Lautsprecher, wodurch Laufzeitkorrekturen und Equalizing für jeden Kanal individuell vorgenommen werden können. Mit seiner hohen Kanaldichte ist er die ideale Lösung für komplexe Mehrkanal-Systeme, die maximale Kontrolle bei kompakten Abmessungen erfordern.

Der FF10 ist ein auf Präzision ausgelegter Subwoofer, der speziell für geschlossene Gehäuse optimiert wurde, um eine trockene und impulstreue Basswiedergabe zu garantieren. Er ergänzt das System im Tiefsttonbereich, ohne sich akustisch in den Vordergrund zu drängen oder die Bühnenabbildung zu stören. Durch seine mechanische Belastbarkeit bleibt die Basswiedergabe auch bei höheren Pegeln stabil und verzerrungsarm.

Die Bedieneinheit wird im Interieur platziert, um dem Nutzer den direkten Zugriff auf wichtige Funktionen wie die Gesamtlautstärke oder die Subwoofer-Regelung zu ermöglichen. Über den Drehknopf lassen sich zudem verschiedene Klangprofile umschalten, die für unterschiedliche Fahrzustände oder Quellen optimiert wurden. Die dezente Integration fügt sich nahtlos in die Fahrzeugoptik ein und bietet haptisches Feedback während der Fahrt.