Dieser Hochtöner bildet die akustische Spitze des Frontsystems und zeichnet sich durch eine extrem präzise, detailreiche und neutrale Wiedergabe im oberen Frequenzbereich aus. Er ist speziell für anspruchsvolle SQ-Anwendungen (Sound Quality) und aktive DSP-Konzepte ausgelegt, bei denen feinste Nuancen sauber abgebildet werden sollen. Dank seiner kompakten Bauform lässt er sich flexibel in fahrzeugspezifische Original-Einbauplätze oder maßgeschneiderte A-Säulen-Aufnahmen integrieren.

Als dedizierter Konus-Mitteltöner übernimmt diese Komponente die Übertragung des kritischen Stimmbereichs und sorgt für eine außergewöhnlich natürliche und kontrollierte Wiedergabe. Im Zusammenspiel des 3-Wege-Setups schließt er die Lücke zwischen Tiefmitteltöner und Hochtöner perfekt, um eine stabile und plastische Bühne auf dem Armaturenbrett zu erzeugen. Das Chassis erfordert ein definiertes Volumen und wird vorzugsweise im direkten Sichtbereich der Insassen integriert.

Dieser Tiefmitteltöner stellt das mechanisch belastbare Fundament des Frontsystems dar und agiert im Frequenzkeller sowie im Grundtonbereich extrem trocken, dynamisch und kontrolliert. Er ist für den kompromisslosen Verbau in den vorderen Fahrzeugtüren optimiert, wo er auch bei hohen Pegeln eine präzise Basswiedergabe garantiert. Für das volle Potenzial ist eine sorgfältige akustische Dämmung der Türverkleidung zwingend erforderlich.

Diese Komponente kommt als Rearfill-Lautsprecher im hinteren Fahrzeugbereich zum Einsatz und dient dazu, den Raumeindruck im Fahrzeug dezent abzurunden. Klanglich fügt er sich durch seine neutrale und unaufdringliche Abstimmung nahtlos in das Gesamtsystem ein, ohne die Bühnenabbildung von vorne zu stören. Durch die flache Bauweise und die durchdachte Anschlusstechnik gelingt die OEM-Integration in den hinteren Seitenteilen oder Türen besonders zeitsparend.

Der Center-Lautsprecher wird zentral auf dem Armaturenbrett platziert und sorgt in diesem komplexen Setup für eine stabile, symmetrische Bühnenmitte sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer. Er korrigiert die asymmetrische Sitzposition im Fahrzeug akustisch und liefert eine präzise, klar fokussierte Wiedergabe von Stimmen und Monosignalen. Er fügt sich optisch unauffällig in das werksseitige Center-Gitter ein und wird aktiv über den DSP angesteuert.

Dieser High-End-Verstärker stellt das technologische Herzstück der gesamten Anlage dar und versorgt alle Front-, Center- und Heckkomponenten mit sauberer Leistung aus zwölf Kanälen. Der integrierte, extrem leistungsfähige digitale Signalprozessor (DSP) erlaubt eine millimetergenaue Laufzeitkorrektur und eine exakte Frequenzband-Trennung für jedes einzelne Chassis. Trotz der enormen Kanalanzahl bleibt das Gehäuse kompakt, wodurch eine versteckte Montage im Fahrzeugboden oder unter den Sitzen problemlos möglich ist.

Dieser Subwoofer im flachen Gehäuse übernimmt die Tiefstton-Wiedergabe unterhalb von 60 Hz und entlastet das Frontsystem von extremen Hüben. Er spielt auf den Punkt, trocken und präzise, wodurch er sich akustisch perfekt an die schnellen BRAX-Tieftöner anbinden lässt. Aufgrund seiner geringen Einbautiefe eignet er sich hervorragend für die platzsparende Integration im Kofferraum-Zwischenboden oder in der Reserveradmulde.