Camper Fiat

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Verbaut wurden:

Lautsprecher

ETON UG Fiat FD16 Frontlautsprecher

Das ETON UG FIAT FD16 ist ein fahrzeugspezifisches 2‑Wege-Frontsystem für Fiat Ducato III, Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II und Co. Es kombiniert einen 165 mm Tiefton-Mitteltöner mit rippenverstärkter Papier-Glasfaser-Membran und kraftvollem Ferritmagnet für dynamischen, präzisen Bass und hohen Wirkungsgrad. Der 25 mm Gewebe-Hochtöner mit integrierter Pegelweiche sorgt für seidig weiche Höhen, während das Plug‑&‑Play-Kunststoffgehäuse inklusive Steckern und Dichtflansch eine einfache, reversibel montierbare Installation ermöglicht. Dank 3 Ω Impedanz und 60 W RMS Leistung erzielt das System auch mit Serienradios laute, klare Musikwiedergabe – ideal für eine sofort spürbare Klangverbesserung im Van oder Wohnmobil.

ETON UG Fiat FD7C Center Speaker

Der ETON UG FIAT FD7C ist ein passgenauer 80 mm Breitband-Centerspeaker, der den Dokumentenhalter im Fiat Ducato III, Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel Movano C und Dodge Ram ProMaster ersetzt. Er liefert seidig weiche, detailreiche Mitten und natürliche Stimmenwiedergabe dank beschichteter Glasfaserpapier-Membran und starkem Ferritmagnet. Die schwarze Polyamid-Konsole mit OEM-Oberflächenstruktur bietet ein integriertes Ablagefach samt Anti-Rutsch-Matte und fügt sich optisch nahtlos ins Armaturenbrett ein. Technisch überzeugt er mit 20 W RMS, 4 Ω Impedanz und 86–87 dB Wirkungsgrad – ideal zur Homogenisierung des Klangbilds im Fahrerbereich.

Endstufe

MATCH UP6DSP Verstärker

Der MATCH UP 6DSP ist ein ultrakompakter, effizienter 6-Kanal Class‑GD-Verstärker mit leistungsstarkem 7-Kanal-DSP, perfekt für Plug‑&‑Play-Upgrades in modernen Fahrzeugen. Er liefert 4×65 W RMS für Lautsprecher und 2×90 W (bis 2×160 W bei 2 Ω) für Subwoofer. Highlights sind ADEP.3‑High-Level‑Eingang für OEM-Systeme, Virtual Channel Processing für kreative Kanalzuweisung, sowie ACO‑Coprocessor mit Funktionen wie Augmented Bass Processing, RealCenter und automatischem TuneEQ – alles konfigurierbar per DSP PC‑Tool. Mit Start‑Stop‑Tauglichkeit, optischem Eingang, Smart Control Port und minimalen Abmessungen (~130×130×46 mm) ist er ideal für hochwertige Car‑HiFi-Soundlösungen auf engem Raum.

Subwoofer

WOLF Subwoofer

Der WOLF Subwoofer aus der TARGA/TG‑Wolf Serie ist ein robuster 12″ DVC‑Treiber mit Heavy‑Duty‑Stahlkorb und Push‑Terminals – ausgelegt auf extreme Belastbarkeit (bis 15 000 W max.). Die 4+4 Ω-Dual-Coil Konstruktion ermöglicht flexiblen Einsatz in verschiedenen Gehäusetypen, während ungedämmte Papiermembran und starke Ferritmagnete satten, druckvollen Bass liefern. Ideal für Car‑HiFi-Projekte, bei denen hoher Pegel und Zuverlässigkeit im Mittelpunkt stehen.

Sonstiges

HELIX URC 1 Pegelfernbedienung

Die HELIX URC.1 ist eine universelle Kabel-Fernbedienung für HELIX- und MATCH-DSP-Geräte mit Smart Control Port (SCP). Sie erlaubt die Steuerung eines frei zuweisbaren Pegels (z. B. Subwoofer, Gesamt- oder AUX-Pegel), konfigurierbar über die DSP-PC-Tool Software. Das Gehäuse ist multifunktional und abnehmbar – kann sichtbar montiert oder dezent hinter Verkleidungsteilen versteckt werden. Mit 5 m Anschlusskabel, einem kompakten Drehregler und handlichen Abmessungen ist sie einfach integrierbar und komfortabel bedienbar.

ZENEC Z-E3776

Der ZENEC Z‑E3776 ist ein fahrzeugspezifischer 9″ Infotainment- und Navigationsreceiver, optimiert für Fiat Ducato III (inkl. Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel Movano C etc.). Er bietet Wireless Apple CarPlay & Android Auto, DAB+ Twin-Tuner, Bluetooth 5.0 mit Freisprechfunktion und hochwertige DSP-Funktionen (10‑Band EQ, 5‑Kanäle Laufzeitkorrektur) für exzellentes Klang-Tuning. Bis zu drei Kameras können eingebunden und über einen Touch-Button gesteuert werden, was besonders beim Rangieren unterstützt. Dank fahrzeugspezifischem Gehäuse und passender Button-Beleuchtung lässt sich der Receiver nahtlos ins Armaturenbrett integrieren (Plug‑&‑Play) .

Dämmung

ComfortMats High End Dämmung

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